도로 위를 미끄러지듯 달렸다. 과속방지턱을 넘을 때조차 차체가 덜컹이는 느낌을 거의 받지 못했다. 고속에서는 운전대를 움직이는 대로 빠르게 방향을 틀었고, 속도를 낮추면 대형 세단 특유의 편안함이 살아났다.지난 5일 더 뉴 BMW i7 60 xDrive를 타고 서울 광진구 워커힐에서 경기 ...
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[타보고서] 544마력으로 달리는 퍼스트클래스…더 뉴 BMW i7 60
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